Matteoli agli Stati generali dell’Autotrasporto: “Il piano della logistica strumento per salvare un sistema al limite”

Successo dell’evento organizzato da Fiera Milano per sostenere un settore in forte difficoltà: ribadita da Governo, Confindustria e associazioni di categoria la validità del Piano, chiave di volta per il risanamento di logistica e trasporto

Il Governo con il Ministro Altero Matteoli e il sottosegretario Bartolomeo Giachino, Confindustria con il vice presidente Cesare Trevisani e il direttore politiche territoriali Giuseppe Mele, tutte le principali associazioni di categoria protagonisti venerdì scorso al doppio evento organizzato da Fiera Milano dedicato alla logistica e all'Autotrasporto. Dopo la presentazione del Piano della Logistica e a distanza di pochi mesi della pubblicazione della legge 127, destinata a rifondare il rapporto tra le parti e a dare orientamenti certi al settore, quello milanese è da considerarsi il primo vero momento di confronto a 360°. A fare da padrone di casa Fabio Dadati, amministratore di Fiera Milano Tl. Ti. Expo spa, società organizzatrice di Transpotec Logitec, Salone internazionale dell'Auto­tra­spor­to. L'evento d'apertura, gli Stati Generali della Logistica, ha avuto il suo momento clou nella relazione di Bartolomeo Giachino, al quale ha fatto eco il professor Rocco Giordano, certamente una delle massime autorità nel settore, che ormai da anni segue per il Ministero ovvero la Consulta dell'Autotrasporto le problematiche di sistema e contingenti del settore. In particolare, sono 47 le scelte operative strategiche indicate dal sottosegretario come indispensabili per incrementare l'efficienza logistica del Paese. Un dato sconcertante emerso è che il costo dell'inefficienza logistica del Paese è di 40 miliardi. Opinione dei relatori, compreso Giuseppe Mele, è che sia possibile recuperare il dieci per cento per anno, risparmiando una cifra che vale circa l'1% del PIL. Grande attenzione verso la regolamentazione della logistica dell'ultimo miglio, sul quale, e non solo, si è soffermato Raffaele Cattaneo, assessore regionale Infrastrutture e Trasporti della Regione Lombardia. Nel pomeriggio, agli Stati Generali dell'Autotrasporto, protagonista il ministro Matteoli, che ha ribadito la centralità del Piano quale strumento per sanare la filiera, elemento indispensabile per equiparare il costo del trasporto agli altri Paesi europei. Di grande interesse l'intervento di Cesare Trevisani, vicepresidente con delega al settore trasporti di Confindustria. Proprio riguardo le nuove norme (accordi di settore, tariffe minime) Trevisani ha teso la mano agli autotrasportatori, lasciando intendere che esistono margini per un accordo duraturo ed equilibrato, purché il trasporto abbia regole certe e le infrastrutture diventino fatto reale. Oltre alle associazioni di categoria (Fedit, Legacoopservizi), Fita Cna, Confartigianato Trasporti, Anita, Trasporto Unito, Fai) significativa la presenza e la partecipazione attiva dei rappresenti di Anfia e Unrae, ovvero i costruttori di veicoli italiani ed esteri.